M14-2.0X120 HF-Schraube für Tesla Model 3/Y (2017-) | 1461657-00-A

1. Wichtige Spezifikationen & Kompatibilität

2. Warum diese HF-Schraube in Markenqualität für Ihr Model 3/Y entscheidend ist

1. Hält extremen hohen Belastungen stand: Die Zugfestigkeit von [109] Stahl von 1000 MPa ist so kalibriert, dass sie das Gewicht schwerer Komponenten wie Antriebseinheiten oder Federungs-Subrahmen tragen kann (die während der Fahrt Tausende von Newton an Kraft übertragen). Schrauben minderer Qualität (z. B. Stahl der Güte 8.8, 800 MPa) reißen oder dehnen sich unter einer solchen Belastung, was zu einer Ablösung von Komponenten oder dem Verlust der Fahrzeugkontrolle führt.
2. Korrosionsschutz für tiefe Halterungen: Die ZNFL+CMAT-Beschichtung dringt in Gewindespalten ein und bildet eine dauerhafte Barriere, die Rost in tiefen Befestigungslöchern (z. B. Chassis-Querträgeröffnungen) verhindert, in denen sich Feuchtigkeit und Salz ansammeln. Generische Schrauben rosten in diesen schwer zugänglichen Bereichen, setzen sich an Strukturteilen fest und erfordern das Schneiden/Bohren zur Entfernung (ein Verfahren, das das Risiko birgt, das Chassis des Fahrzeugs zu beschädigen).
3. Präzise Passform für schwere Komponenten: Exakte Gewindesteigung (2,0 mm) und Schaftlänge (120 mm) gewährleisten, dass die Schraube vollständig in den werkseitigen Schwerlastkomponentenhalterungen sitzt—keine Lücken, die zu einer ungleichmäßigen Lastverteilung führen, kein übermäßiges Einführen, das Antriebseinheits-Halterungen oder Subrahmenöffnungen verzieht. Generische Schrauben mit falschen Abmessungen erfordern oft ein „Kraftanziehen“, wodurch die Chassisgewinde beschädigt werden (eine kostspielige Reparatur).
4. Vibrationsbeständigkeit für Hochleistungsanwendungen: Die ISO-Standard-Grobgewinde verriegeln sich fest mit werkseitigen Muttern und vermeiden so ein Lösen durch ständige Vibrationen von Schwerlastkomponenten (z. B. Antriebseinheitsbetrieb, Federungsstöße). Dies verhindert Klappern, beschleunigten Verschleiß oder plötzlichen Schraubenausfall bei Hochgeschwindigkeitsfahrten.

3. Was es tatsächlich bewirkt (kein Fachjargon)

• Sichert schwere Autoteile: Diese Schraube befestigt extrem schwere Komponenten wie den Federungs-Subrahmen oder die Antriebseinheit am Chassis Ihres Model 3/Y—stellen Sie es sich als einen „verstärkten Anker“ vor, der diese Teile an Ort und Stelle hält, selbst wenn Sie in tiefe Schlaglöcher fahren, über groben Schotter fahren oder stark bremsen.
• Rostet nicht in tiefen Löchern: Sein doppelter Korrosionsschutz bedeutet, dass es in schwer zu reinigenden, tiefen Befestigungslöchern (wie denen im Chassis), in denen sich Salz und Wasser ansammeln, nicht rostet. Rostige Schrauben können hier mit dem Chassis verschmelzen, wodurch Reparaturen so teuer werden, dass sie das Fahrzeug gefährden.
• Robust genug für extreme Beanspruchung: Im Gegensatz zu billigen Schrauben, die beim Anziehen reißen oder sich unter Belastung verbiegen, hält der [109] Stahl dem von Tesla empfohlenen hohen Drehmoment (90–100 Nm) ohne Beschädigung stand. Es fällt nicht unerwartet aus, selbst wenn Sie im Gelände oder bei rauen Winterbedingungen fahren.
• Passt wie ab Werk: Es hat die exakte Größe und das Gewindemuster, das Tesla für schwere Komponenten verwendet—kein Rätselraten, ob es hält, keine Beschädigung des Chassis oder der Antriebseinheits-Halterungen. Sie können es getrost installieren, da Sie wissen, dass die Teile perfekt ausgerichtet sind.

4. Anzeichen dafür, dass Sie diese Schraube ersetzen müssen

• Sichtbarer Rost/Korrosion: Die Oberfläche der Schraube (auch teilweise) ist verrostet, blättert ab oder ist verfärbt (ZNFL+CMAT-Beschichtung ist ausgefallen—Stahl schwächt sich ab, und das Risiko eines Bruchs unter Belastung ist hoch).
• Schraubenschaden: Die Schraube ist verbogen, hat einen gerissenen Kopf oder abgenutzte Gewinde (kann schwere Komponenten nicht sichern; abgenutzte Gewinde können auch die Chassis-Befestigungslöcher beschädigen).
• Wackeln/Geräusche von schweren Komponenten: Das Teil, das von dieser Schraube befestigt wird (z. B. Antriebseinheit, Subrahmen), fühlt sich wackelig an, oder Sie hören lautes Klappern vom Unterboden—Signale, dass die Schraube gedehnt, abgenutzt ist oder keine hohen Belastungen hält.
• Ersatz nach der Reparatur: Wenn Sie schwere Komponenten warten (z. B. eine Antriebseinheit austauschen, einen Subrahmen reparieren), installieren Sie immer eine neue Schraube (gebrauchte Schrauben weisen versteckte Spannungsschäden auf, die zu plötzlichem Ausfall führen—selbst wenn sie unbeschädigt aussehen).
• Festgefressene Schraube: Die alte Schraube ist fest (am Chassis festgerostet) und musste ausgebohrt/herausgeschnitten werden—erfordert eine neue Schraube, um die schwere Komponente sicher zu befestigen (die Wiederverwendung von festgefressenen Gewinden birgt das Risiko einer Beschädigung des Chassis).

5. Warum diese Schraube in Markenqualität generischen Alternativen überlegen ist

• Echter [109] Stahl für hohe Belastungen: Generische Schrauben behaupten „hohe Festigkeit“, verwenden aber Stahl der Güte 8.8 (800 MPa), der unter hoher Belastung versagt. Diese Schraube verwendet authentischen [109] Stahl (1000 MPa) und entspricht damit den werkseitigen Festigkeitsstandards von Tesla für Antriebseinheiten und Subrahmen.
• Doppelter Korrosionsschutz für tiefe Halterungen: Generische Schrauben verwenden eine einschichtige Zinkbeschichtung, die innerhalb von 6–12 Monaten rostet. ZNFL+CMAT bildet hier eine dicke, spaltenpenetrierende Barriere, die unter rauen Unterbodenbedingungen über 6+ Jahre hält.
• Präzisionsgewinde für Chassis-Sicherheit: Generische Schrauben haben ungleichmäßige Gewinde, die Chassis-Löcher beschädigen oder sich mit der Zeit lösen. Die 2,0-mm-Steigung dieser Schraube nach ISO-Standard passt exakt zum Chassis des Model 3/Y und vermeidet dauerhafte strukturelle Schäden.
• Drehmomentkonformität für den Schwerlasteinsatz: Generische Schrauben brechen, wenn sie auf die Tesla-Spezifikation von 90–100 Nm angezogen werden, oder dehnen sich und lösen sich. Diese Schraube ist so kalibriert, dass sie hohem Drehmoment standhält und einen sicheren Sitz gewährleistet, der jahrelang hält (kein Nachziehen erforderlich).

6. Installation & Was Sie erhalten

• 1x M14-2.0X120 HF-Schraube (1461657-00-A)
• Digitale Installationsanleitung: Schritt-für-Schritt-Tipps für eine sichere Installation bei hoher Belastung, einschließlich:
  • Empfohlene Werkzeuge: Hochleistungs-Drehmomentschlüssel (fähig für 90–100 Nm; niemals Schlagschrauber verwenden—diese ziehen zu fest an und beschädigen Chassisgewinde oder Schraubenköpfe).
  • Vorbereitungsschritte: Reinigen Sie die Chassis-Befestigungslöcher mit einer Drahtbürste, um Rost/Schmutz zu entfernen (Schmutz verursacht ungleichmäßiges Drehmoment; Rost kann die Schraube während der Installation festfressen); wischen Sie die Gewinde der Schraube mit einem fusselfreien Tuch ab.
  • Sicherheitshinweis: Verwenden Sie niemals alte Schrauben für schwere Komponenten wieder—versteckte Belastungen führen zu katastrophalem Ausfall. Verwenden Sie immer eine neue Schraube in Markenqualität und überprüfen Sie das Drehmoment nach der Installation zweimal.

7. Kundendienst

• Garantie: Abgedeckt durch eine beschränkte Garantie. Für detaillierte Deckungsbedingungen (z. B. Dauer, zulässige Mängel wie Beschichtungsversagen, Gewindeschäden oder Materialschwäche unter hoher Belastung) wenden Sie sich bitte an unser Team.
• Technische Unterstützung: Unsere EV-Spezialisten verfügen über praktische Erfahrung mit den Schwerlastbefestigungssystemen des Model 3/Y—sie stehen per E-Mail oder Chat zur Verfügung, um Fragen zu beantworten (z. B. „Welche schweren Teile verwenden diese Schraube?“ oder „Wie überprüfe ich das Drehmoment für mein Model Y 2022?“) und bei der Lösung von Installationsproblemen zu helfen.