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Tesla Modell 3 Wechselstrom-Erweiterungsventil Solenoid 1101878-00-A 12V Gleichstrom

Tesla Modell 3 Wechselstrom-Erweiterungsventil Solenoid 1101878-00-A 12V Gleichstrom

Ventil zur Wechselstromvergrößerung des Tesla-Modells 3

Solenoid für Klimaanlagen Modell 3

Elektrofahrzeug AC-Ventil 1101878-00-A

Herkunftsort:

China

Markenname:

CFN

Modellnummer:

1101878-00-A

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Einzelheiten zum Produkt
Kompatibilität:
Elektrofahrzeuge
Haltbarkeit:
Hoch
Größe:
9*7,5*7,5
Farbe:
Silve
Material:
Eisen
Gewicht:
0.27kg
Hervorheben:

Ventil zur Wechselstromvergrößerung des Tesla-Modells 3

,

Solenoid für Klimaanlagen Modell 3

,

Elektrofahrzeug AC-Ventil 1101878-00-A

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1
Preis
Negotible
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Beschreibung des Produkts

AC-Klimaanlage Expansionsventil Solenoid für 2017-2023 Tesla Modell 3

Als Kernsteuerungskomponente des Klimaanlage-Systems (AC) des Tesla Model 3 2017-2023, diesesPremium-MarkenqualitätDas Wechselstromventilsolenoid (Teilnummer 1101878-00-A) ist ausschließlich so konstruiert, dass es den Fabrikspezifikationen von Tesla für die Kältemittelflusssteuerung und die Systemkompatibilität entspricht.Es reguliert die genaue Menge des hochdruckigen flüssigen Kältemittels, das in den Wechselstromverdampfer gelangt und in einen Niederdrucknebel umgewandelt wird, um die Wärme aus der Kabine zu absorbierenEin fehlerhafter Magnetkopf führt zu Problemen wie schwacher Kühlung, ungleichmäßiger Kabinentemperatur oder dem Herunterfahren des AC-Systems;Dieser Marken-Ersatz stellt den zuverlässigen, ist die Werksklima-Leistung, die Ihr Model 3 benötigt.

1Schlüsselspezifikationen und Kompatibilität

Merkmal Einzelheiten
Teilnummer 1101878-00-A
Kompatibles Fahrzeug 2017?2023 Tesla Model 3 (passt zu allen Ausstattungen: Standard Range, Long Range, Performance; kompatibel mit dem ursprünglichen AC-Kältemittelsystem des Modells 3)
Typ der Komponente Elektronisches Expansionsventilsolenoid (elektronisch gesteuert, im Vergleich zu mechanischen Ventilen ermöglicht die Echtzeit-Anpassung des Kältemittelflusses)
Kältemittelverträglichkeit Konzipiert für R-1234yf-Kältemittel (passt zu Modell 3 ′s Werk AC-System; sorgt für keine chemische Inkompatibilität oder Systemschäden)
Betriebsspannung 12 V Gleichstrom (entspricht dem elektrischen Bordsystem des Modells 3·s; keine Leistungsunterschiede oder kein Risiko eines Ausbrennens der Magnetmaschine)
Kontrollsignal PWM (Pulse Width Modulation) Signal kompatibel (wirkt mit dem AC-Steuermodul des Modells 3 ′s, um die Durchflussrate in Echtzeit anzupassen)
Temperaturbereich -40°C bis 120°C (widersteht extremer Hitze und Kälte unter der Motorhaube; bei hohen Temperaturen im Sommer oder niedrigen Temperaturen im Winter)
Versiegelungsstandard Hochtemperaturbeständige EPDM-Dichtungen (verhindert Leckagen von Kältemitteln; verhindert Druckverlust und Kühlfehler im AC-System)

2Warum dieses hochwertige Expansionsventilsolenoid für Ihr Modell 3 entscheidend ist

Diese Magnetvorrichtung ist das "Präzisionsventil" Ihres Modell-3-WK-Systems. Seine Leistung beeinflusst direkt die Effizienz der Klimaanlage und die Langlebigkeit des Systems:

 

  1. Reguliert den Kältemittelfluss genau: Im Gegensatz zu mechanischen Expansionsventilen empfängt dieses elektronische Magnetmodul Echtzeitsignale aus dem Wechselstromsteuermodul des Modells 3 und passt den Kältemittelfluss anhand der Anforderungen an die Kabinentemperatur an.Zu wenig Kältemittel verursacht schwache Kühlung), zu viel führt zum Einfrieren des Verdampfers (Blockade des Luftstroms) ), vermeidet dieses Solenoid beide Probleme.
  2. Sicherstellung der Effizienz des AC-Systems: Durch einen ordnungsgemäßen Kältemittelfluss wird das Wechselstromsystem bei einem optimalen Druck betrieben und die Belastung des Wechselstromkompressors (eine teure Komponente, die ersetzt werden muss) verringert.Ein defekter Magnetkopf zwingt den Kompressor, härter zu arbeiten, der den Energieverbrauch erhöht und seine Lebensdauer verkürzt.
  3. Verhindert das Leck von Kältemitteln: Hochtemperatur-EPDM-Dichtungen halten auch bei extremer Hitze unter der Motorhaube eine dichte Dichtung aufrecht und vermeiden Kältemittellecks (ein häufiges Problem bei generischen Magnetdichtungen, die Dichtungen von geringer Qualität verwenden).Durchsickertes Kältemittel bricht nicht nur die Kühlung, sondern schadet auch der Umwelt.
  4. Stabilisiert die Kabinentemperatur: Durch die dynamische Anpassung der Durchflussmenge sorgt das Magnetmodul für eine konstante Kabinentemperatur (keine plötzlichen Kälte-/Hotspitzen) – entscheidend für den Komfort bei langen Fahrten oder extremen Wetterbedingungen.

3Was es eigentlich tut (Kein Fachjargon)

  • Ihre Klimaanlage kühlt effizient ab: Wenn Sie die Klimaanlage einschalten, wirkt diese Magnetmaschine wie ein “intelligentes Ventil”, das genau die richtige Menge Kältemittel in den AC-Ausdampfer (den Teil, der die Luft für die Kabine kühlt) fließt.Zu wenig Kältemittel, und Ihre Klimaanlage bläst warme Luft; zu viel, und es friert (keine Luft kommt heraus) –dieses Solenoid hält es ausgeglichen.
  • Arbeiten bei extremem Wetter: Es kann im Sommer heiße Temperaturen unter der Haube (bis zu 120°C) und im Winter eisige Kälte (bis zu -40°C) überstehen, sodass Ihre Klimaanlage unabhängig von der Jahreszeit zuverlässig funktioniert.
  • Verhindert Leckagen von Kältemitteln: Die Dichtungen dieses Magnetanschlusses halten sich auch bei heißem Zustand fest, so dass das Kältemittel (die "Kältemittel" in der Klimaanlage) nicht austritt.
  • Die Leistung der Fabrik entspricht: Es funktioniert genau wie das Original-Solenoid in Ihrem Modell 3 so dass Ihre AC-Steuerung (wie die Einstellung der Temperatur oder der Lüftergeschwindigkeit) sich wie neu anfühlt.

4Anzeichen, dass Sie dieses Solenoid ersetzen müssen.

Ignorieren Sie diese roten Anzeichen nicht, sie bedeuten, dass Ihr Modell 3 ̊s Wechselstromventilsolenoid versagt:

 

  • Klimaanlage schwache oder warme Luft: Auch bei maximaler Kühlung bläst die Klimaanlage keine kalte Luft aus (ein Signal für unzureichenden Kältemittelfluss in den Verdampfer).
  • Ungleichmäßige Temperaturen in der Kabine: Eine Seite der Kabine ist kalt, während die andere warm ist (das Magnetmodul passt den Durchfluss nicht an die Temperaturanforderungen an).
  • AC-Zyklen mit häufiger Ein- und Ausschaltung: Die Kältemaschine schaltet sich kurzzeitig ein und schaltet sich dann sofort ab (das System erkennt einen abnormalen Druck durch einen falschen Kältemittelfluss).
  • Verdampferfriert: Eis bildet sich an den Lüftungsöffnungen oder unter dem Armaturenbrett (zu viel Kältemittel fließt in den Verdampfer und befroren ihn und blockieren den Luftstrom).
  • Leckagen von Kältemittel: Sie bemerken einen süßen Geruch (Kältemittel) aus den Lüftungsöffnungen oder die Klimaanlage verliert im Laufe der Zeit ihre Kühlleistung (Dichtungen sind abgenutzt, was zu Lecks führt).

5Warum dieses Marken-Solenoid generische Alternativen übertrifft

Generischen Wechselstrom-Erweiterungsventilsolenoiden fehlt die Präzision und Haltbarkeit, die für das System des Modells 3 erforderlich sind. Diese Markenoption beheben ihre Hauptfehler:

 

  • Elektronische Steuerung nach Tesla-SpezifikationenGenerische Magnetmaschinen verwenden eine einfache Ein-/Aussteuerung (keine PWM-Kompatibilität), was zu einer ungleichmäßigen Kühlung führt.präzise Durchflussregelung.
  • R-1234yf Vereinbarkeit: Generische Magnetmaschinen sind möglicherweise nicht für das Kältemittel R-1234yf (Fabrikspezifikation Modell 3 ̊s) ausgelegt, was zu chemischen Reaktionen führt, die Dichtungen beschädigen oder das System verstopfen.
  • Leckdichte Dichtungen: Bei den generischen Magnetverschlüssen werden Niedertemperaturdichtungen eingesetzt, die bei Hitze unter der Motorhaube knacken und Lecks verursachen.
  • Konsistente Leistung: Generische Magnetmaschinen haben oft inkonsistente Durchflussraten (auch bei demselben Signal), was zu unregelmäßiger Kühlung führt.

6. Installation und Was Sie erhalten

  • 1x AC-Klimaanlage Expansionsventil Solenoid (1101878-00-A)
  • 2x Ersatzdichtungen aus EPDM mit hoher Temperatur (für eine sichere Installation; Vermeidung der Wiederverwendung alter, abgenutzten Dichtungen)
  • Digitale Installationsanleitung: Schritt-für-Schritt-Tipps, einschließlich:
    • Anmerkung vor der Installation: Das Kältemittel muss vor dem Entfernen des alten Magnets professionell entleert werden (um Freisetzung oder Verletzung des Kältemittels zu vermeiden).
    • Installationsschritte: Standort des Magnetanschlusses (in der Nähe des Wechselstromverdampfers im Motorraum montiert), Trennung des elektrischen Steckers und der Kältemittelleitungen, Entfernung des alten Magnetanschlusses,und das neue mit frischen Siegeln installieren.
    • Nach der Installation: Aufladen des Klimasystems mit Kältemittel R-1234yf (für einen angemessenen Druck ist professionelle Ausrüstung erforderlich).

 

Anmerkung: Der Umgang mit Kältemitteln im Klimasystem erfordert eine Zertifizierung (gemäß Umweltvorschriften)  Eine professionelle Installation wird empfohlen, um Sicherheitsrisiken oder Systemschäden zu vermeiden.

7Nachverkaufsunterstützung

  • GewährleistungFür detaillierte Abdeckungsbedingungen (z. B. Dauer, zulässige Mängel wie Leckage von Kältemitteln, kein Stromfluss oder Stromausfall) wenden Sie sich bitte an unser Team.
  • Technische Hilfe: Unsere EV-Spezialisten verfügen über Erfahrung mit den AC-Systemen des Modells 3? sie sind per E-Mail oder Chat verfügbar, um Fragen zu beantworten (z. B.?Wie kann ich die Kompatibilität mit meinem Modell 3 2021 bestätigen?Sie können sich mit der Anlage in Verbindung setzen und sich mit der Installation in Verbindung setzen..

 

Sind Sie bereit, Ihre Modell 3 ̊s AC-Kühlleistung wiederherzustellen?
Dieser hochwertige Expansionsventilsolenoid behebt schwache Kühlung, ungleichmäßige Temperaturen oder AC-Ausfallprobleme und bringt die zuverlässige Klimatisierung zurück, für die Ihr Tesla entworfen wurde.Für Anfragen zur Verfügbarkeit, Optionen für Massenbestellungen oder zur Erörterung von Details, die Ihren Bedürfnissen entsprechen (z. B. Kompatibilität mit einer 2023 Model 3 Standard Range),Klicken Sie auf “Kontaktieren Sie uns” oder senden Sie eine Nachricht über die Chatbox “unser Team antwortet sofort, um Ihnen zu helfen..

 

Für Anfragen zu kundenspezifischen Zeitplänen oder zusätzlichen Produktdetails zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.

 

Profi-Tipp: Nach der Installation des neuen Magnetanschlusses lassen Sie einen Fachmann einen Drucktest des AC-Systems durchführen, um zu gewährleisten, dass es keine Lecks gibt und um zu überprüfen, ob der Magnetanschluss den Durchfluss richtig einstellt!
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