[Premium-Marken-Grade] Drehmoment-Reaktionsarm-Montage (FRGD, SDU-F) für das Tesla Model X (2015-2021)

I. Kernverkaufspunkte

1. OE-Präzision für Tesla Model X (2015-2021) SDU-F-Systeme

• Streng nach den ursprünglichen Technikstandards von Tesla für das Modell X (2015-2021) hergestelltDie Fahrzeugkennzeichnung ist auf der Liste der Fahrzeugkennzeichnungen zu finden.Die Teilnummer 1072964-00-A entspricht vollständig der Fabrikmontageposition, den Bohrtoleranzen und den Anschlussschnittstellen, ohne Bohr-, Schleif- oder Adapteränderungen.Es ersetzt direkt die ursprüngliche Drehmoment-Reaktionsarm, die eine nahtlose Integration mit der vorderen Antriebseinheit und dem Fahrwerk gewährleistet.
• Optimiert für dieFRGD (vorstehendes Rechts-Links-Leitungssystem)Der Antriebsstrang des Modells X ̇ ist mit der Drehmomentverteilungslogik des Fahrzeugs ausgerichtet und verhindert Abweichungen, die zu einer Fehlausrichtung der Antriebseinheit oder zu einer abnormalen Belastung führen.

2. Hohe Drehmomentfestigkeit und Strukturhaltigkeit

• aushochfester geschmiedeter Stahl(Zugfestigkeit ≥ 800 MPa) mit einer wärmebehandelten Oberfläche, die beim Beschleunigen und Verzögern bis zu 1500 N·m Drehmoment des SDU-F aushalten kann.oder Riss, die bei generischen Waffen aus minderwertigem Stahl häufig auftreten.
• mit einem Durchmesser vonElektrophoretische KorrosionsbekämpfungIm Gegensatz zu generischen Bauteilen, die innerhalb von 2-3 Jahren rosten, bewahrt dieser Arm die strukturelle Integrität für mehr als 8 Jahre.

3. Drehmomentstabilität und Schutz der Antriebseinheit

• Es wirkt wie ein "Torchbuffer" zwischen SDU-F und Fahrwerk: Es absorbiert und leitet das Drehmoment, das durch die vordere Antriebseinheit während der Hochgeschwindigkeitsbeschleunigung oder der Regenerationsbremsung erzeugt wird, um.Dies verhindert eine übermäßige Belastung der Montageboulen der Antriebseinheit, Verkabelungsschnallen und Kühlmittelschläuche, wodurch das Risiko eines vorzeitigen Ausfalls von SDU-F verringert wird.
• Integriertmit einer Breite von mehr als 20 mm,(aus verschleißbeständigem PTFE-Verbundwerkstoff) sorgen für eine reibungslose Drehmomentübertragung ohne Bindung oder ungewöhnlichen Lärm.die zu einer raschenden oder ungleichmäßigen Drehmomentverteilung führt.

II. Ausführliche Angaben

III. Anwendungsszenarien und Schmerzpunktlösungen

1. Anwendungsszenarien

• Original-Armersatz: für Modell X (2015-2021) mit SDU-F, wenn der ursprüngliche Drehmoment-Reaktionsarm Anzeichen von Rost, Biegen oder Abnutzung zeigt (häufig nach mehr als 80.000 km),Dieses Gerät stellt die Produktionsstärke des Drehmoments wieder her..
• Wartung/Reparatur von SDU-F: Nach dem Abbau der vorderen Antriebseinheit (z. B. bei Austausch der Kühlmittelleitung oder bei der Wartung des Motors) sorgt dieser Arm für eine präzise Neuinstallation des SDU-F,Vermeidung einer Fehlausrichtung des Drehmoments, die die Antriebseinheit beschädigt.
• Hochleistungsnutzung: Für Benutzer, die häufig im Sportmodus fahren oder leichte Lasten schleppen (wo das Drehmoment der SDU-F höher ist), bietet dieser Premium-Arm im Vergleich zu Original- oder generischen Alternativen eine höhere Haltbarkeit.

2. Kern-Schmerzpunkt-Lösungen

IV. Installationsanleitung

1Inhalt der Packung

• 1 × Drehmomentreaktionsarm (1072964-00-A)
• 3 × OE-Spezifikationen hochspannungsfähige Montagebolzen (vorbeschichtet mit einer Antieffektverbindung zur Verhinderung von Gewindeverbrennung)
• 2× Ersatz-Pivot-Büsche (Ersatz für langfristige Wartung)
• 1x Drehmoment-Spezifikationskarte (empfiehlt 45±3 N·m für Montage von Bolzen, die den Tesla Service Manual-Standards entsprechen)
• 1× Digitale Installationsanleitung (mit Schritt-für-Schritt-Fotos der SDU-F-Ausrichtung und der Schraubenspannungssequenz)

2. Installation Schlüsselpunkte

• Sicherheitsvoraussetzung: Vor dem Entfernen des alten Arms wird die vordere SDU-F mit einer hydraulischen Stützbuchse befestigt, damit die Antriebseinheit nicht verschiebt und benachbarte Komponenten beschädigt.
• Vorbereitung der Büscherei: Vor der Installation eine dünne Schicht des von Tesla empfohlenen Silikonfettes auf die Drehbuchsen auftragen (mindert die Reibung und verlängert die Lebensdauer der Buchse).
• Drehmomentbedarf: Verwenden Sie einen kalibrierten Drehmomentschlüssel, um die Schrauben auf 45±3 N·m zu ziehen. Eine Überspannung kann den Arm deformieren; eine Unterspannung kann bei hohem Drehmoment zu einer Lockerung des Schraubens führen.
• Überprüfung nach der Installation: Nach der Montage wird die SDU-F manuell leicht gedreht, um sicherzustellen, dass sie nicht gebunden wird, und dann eine kurze Straßentestprüfung (Low-Speed-Beschleunigung/Verzögerung) durchgeführt, um zu bestätigen, dass kein ungewöhnliches Geräusch auftritt.

V. Garantie nach dem Verkauf

1. Gewährleistungsdienst: bietet eine Garantie von 3 Jahren/60.000 Kilometern (je nachdem, welcher Zeitraum zuerst eintritt).Ein kostenloser Ersatz wird bereitgestellt..
2. Garantie für die Vereinbarkeit: Wenn das Teil mit Ihrem Modell X (2015-2021) SDU-F-System nicht kompatibel ist (über die VIN-Kontrolle bestätigt), wird eine Rücksendung ohne Grund innerhalb von 7 Tagen unterstützt (das Produkt muss deinstalliert und die Verpackung intakt sein).
3. Technische Unterstützung: Spezielle EV-Techniker sind per E-Mail/Chat zur Verfügung, um bei Installationsfragen (z. B. SDU-F-Ausrichtung, Drehmomentprüfung) oder bei der Fehlerbehebung nach der Installation zu helfen.

VI. Einkaufsanleitung

1. Kaufkanäle

• Offizieller Flaggschiff-Store: [Klicken Sie, um auf das offizielle Einkaufszentrum zuzugreifen] (unterstützt den Spurenversand, Lieferung innerhalb von 3-5 Werktagen für die meisten Regionen).
• Offline-Partner: Erhältlich in Tesla-autorisierten Reparaturzentren und 40+ professionellen EV-Teilhändlern im ganzen Land (kontaktieren Sie den Kundenservice, um den nächstgelegenen Laden zu finden).
• Massenbestellungen: Für Reparaturwerkstätten/Garagen werden Rabatte angeboten. Kontaktieren Sie den Kundendienst (E-Mail: support@xxx.com) für maßgeschneiderte Angebote.

2Warme Spitzen

• Bevor Sie bestellen, bestätigen Sie das Produktionsjahr (2015-2021) und den Antriebstyp Ihres Modells X. Dieses Teil ist nicht kompatibel mit Modell X-Varianten mit Systemen, die nicht SDU-F sind.
• Für einen optimalen SDU-F-Schutz prüfen Sie dieVortriebseinheit MontagebolzenBei dem Austausch dieses Arms ersetzen Sie alle korrodierten/losen Schrauben durch Teile nach den OE-Spezifikationen, um die volle Drehmomentstabilität zu gewährleisten.