Kühlventilator und Schleier für Tesla Model S/X (2021)

1. Kernfunktion Beschreibung

1. Doppelsystemwärmeschutz:
   • Thermische Stabilität der Batterie: Steuert den gezielten Luftstrom durch den Kältemittelkühler der Batterie und hält die Batterie während des Schnellladens (z. B. 250 kW Supercharging) in ihrem optimalen Betriebsbereich (25°C bis 40°C)Hochgeschwindigkeitsfahrt (130 km/h+), oder bei heißem Wetter (38°C + Umgebung) verwendet werden. Dies verhindert einen durch Überhitzung verursachten Reichweitenverlust (um bei extremer Hitze einen Reichweitenverlust von ≥ 8% zu vermeiden) und verlangsamt den Abbau der Batterie.
   • Wärmeabbau des Antriebsstrangs: arbeitet mit dem Motor/Inverter-Kühlkörper zusammen, um die Wärme aus dem elektrischen Antrieb zu entfernen,Sicherstellung einer gleichbleibenden Leistung (keine Drehmomentreduktion während der Beschleunigungszyklen von 0~100 km/h) auch unter starken Belastungen (e.g., Modell X mit einem Schleppgewicht von 2 268 kg).
2. Aerodynamische Optimierung des Schleiers: The integrated shroud—made of CFN’s proprietary PP+GF30 (polypropylene + 30% glass fiber)—features an OEM-matching curved airflow channel that reduces turbulence by 20% and boosts airflow efficiency by 15% compared to generic split shroudsEs bildet zudem eine dichte Dichtung mit dem Heizkörper, wodurch "Tode Luftzonen" beseitigt werden, die die Kühlleistung beeinträchtigen.
3. Zuverlässigkeit des Bürstenlosmotors: Ausgestattet mit einem leistungsstarken BLDC-Motor (bürstenloser Gleichströmungsmotor), verstärkt durch CFN's eigenes hochtemperaturschützendes synthetisches Fett für Lager.Schallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschall schallschallschallschallschall schallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschallschDer Motor unterstützt die Geschwindigkeitsregelung PWM (Pulse-Width Modulation) von Tesla und passt den Luftstrom von 500 auf 3,200 CFM (Kubikfuß pro Minute) in Echtzeit basierend auf den thermischen Anforderungen des Fahrzeugs.

2. Spezifikationsparametertabelle

3. Fehlentscheidung (Anzeichen für Ersatz)

• Warnsignale für Wärme: Anzeigen auf dem Armaturenbrett wie "Zu hohe Batterietemperatur" oder "Kühlsystemfehler des Antriebsstrangs", die auf einen unzureichenden Luftstrom zur Temperaturregulierung hindeuten, wodurch die Komponenten beschädigt werden können.
• Unnormales Verhalten der Fans:
  • Der Lüfter wird nicht aktiviert (auch bei starker Belastung/hoher Temperatur, z. B. nach 10 Minuten Überladung).
  • Der Ventilator läuft kontinuierlich mit voller Geschwindigkeit (keine PWM-Anpassung), was zu einem übermäßigen Lärm und einem 12V-Akkus (≥15% über Nacht) führt.
  • Der Ventilator emittiert Schleifgeräusche, Schreie oder Klappergeräusche (abgenutzte Lager oder gebogene Klingen) oder hält intermittierend (Motorwickelbeschädigung).
• Sichtbare Schäden: Risse (längere als 10 mm) oder Verformungen (aufgrund extremer Hitze), die Lücken verursachen, die die Effizienz des Luftstroms verringern; gebogene/fehlende Lüfterblätter (die eine unausgewogene Rotation und Vibration verursachen).
• Leistungsschwäche: Plötzlicher Reichweitenverlust (> 10% bei heißem Wetter), langsamere Beschleunigung (z. B. 0 ‰ 100 km/h-Zeit um mehr als 1 Sekunde erhöht) oder reduzierte Supercharging-Geschwindigkeit (z. B. maximal 100 kW) ‰ alle durch unzureichende Kühlung verursacht.

4Vorteile der CFN-Marke (gegenüber Generika)

5. Details zur Installation

5.1 Inhalt der Verpackung

• 1 × CFN-Kühlventilator und -schleier (1754791-00-A)
• 4 × OEM-Spezifikation M6 × 16 mm Montagebolzen (mit Anti-Vibration EPDM-Wäscher)
• 1 × Silikondichtungsmittelpaket (für die Versiegelung der Schleife zwischen Schleier und Heizkörper)
• 1 × Installationsanleitung (mit Schritt-für-Schritt-Diagrammen für die Abnahme der Stoßfänger und die Ausrichtung)
• 1 × Verbindungsreinigungspapier (für die Wartung des Kabelgurtes vor der Installation)

5.2 Erforderliche Werkzeuge

• Schraubenschlüssel für Steckdosen (8 mm, 10 mm)
• Drehmoment-Schlüssel (Bereich von 0-30 Nm)
• Schraubendreher Phillips (Nr. 2)
• Kunststoff-Ausrüstung (für das sichere Entfernen der Stoßfänger-/Körperunterseite)
• Druckluftbehälter (zur Reinigung der Kühlerflossen vor der Montage)

5.3 Vorsichtsmaßnahmen bei der Montage

1. Sicherheitsvorbereitung:
   • Schalten Sie das Fahrzeug aus und trennen Sie die 12V-Batterie (in der Klappe) ab, um elektrische Kurzstreifen zu vermeiden.
   • Warten Sie 30 Minuten, bis das Kühlsystem gedrückt ist (vermeidet beim Abnehmen der alten Anlage einen Abfluss von Kühlmittel).
2. Entfernung der alten Versammlung:
   • Entfernen Sie die Vorderstoßfängerhülle mit Kunststoff-Ausrüstung (vermeiden Sie das Kratzen von Farbe); legen Sie sie mit einer Schutzpolsterung beiseite.
   • Das alte Anschlussseil des Baugrupps trennen (das 6-Stift-Anschlussseil des 6-Stift-Anschlusses drücken); die 4 Montageschrauben (8 mm) entfernen.
   • Ziehen Sie die alte Baugruppe vorsichtig vom Heizkörper weg, achten Sie darauf, dass die Heizkörperflossen nicht beschädigt werden (zuerst Druckluft zum Entfernen von Trümmern verwenden).
3. Neue Versammlungsstätte:
   • Auf die Kante des Schleiers (wo es mit dem Heizkörper in Berührung kommt) wird eine dünne, gleichmäßige Silikondichtung aufgetragen, um eine luftdichte Dichtung zu erhalten.
   • Die CFN-Anlage mit den Montagepunkten des Heizkörpers ausrichten; mit neuen Schrauben gesichert, Drehmoment auf 8±1 Nm (nach Fabrikspezifikation von Tesla).
   • Die Anschlüsse werden mit einem Schnittwerk verknüpft.
4. Überprüfung nach der Installation:
   • Die 12V-Batterie neu anschließen, das Fahrzeug starten und die Klimaanlage "Max Cool" aktivieren, um den Betrieb des Lüftungsventilators zu testen.
   • Verwenden Sie das Diagnosetool von Tesla (oder den Touchscreen "Service-Modus"), um zu bestätigen, dass keine Fehlercodes des Kühlsystems vorliegen.

6Nachverkaufsunterstützung (CFN-Marke)

• Gewährleistung: Garantie von 3 Jahren/60 000 Kilometern (je nachdem, welches früher eintritt), abdeckt Fehlfunktionen des Lüftermotors, Risse/Verformungen des Schleiers oder Fehlfunktionen der Leitungen (ausgenommen Schäden durch Lecks, Kollisionen,oder eine unsachgemäße Installation).
• Technische Hilfe: Die Spezialisten für die thermische Steuerung von Elektrofahrzeugen von CFN® bieten rund um die Uhr E-Mail-/Chat-Unterstützung für die Installationsanleitung (z. B. Hinweise zum Abbau der Stoßfänger, Zurücksetzen des Fehlercodes) und die Fehlerbehebung.
• Qualitätssicherung: 30-tägiger kostenloser Ersatz oder vollständige Rückerstattung, wenn die Baugruppe nicht mit Ihrem Modell S/X (2021 ¢) kompatibel ist oder Herstellungsfehler aufweist (nicht verwendet, Originalverpackung erforderlich).

7. Nutzung & Massen Tipps

• Instandhaltung: Überprüfen Sie alle 20.000 Kilometer die Druckluft zur Reinigung von Staub/Abfällen von Ventilatorblättern und Schleier (Vermeiden Sie Hochdruckwasser, das die wasserdichte Dichtung des Motors beschädigen kann).
• Kühlmittelpflege: Das Kältemittel des Fahrzeugs muss alle 4 Jahre/80.000 Kilometer (nach Tesla­Zeitplan) ausgetauscht werden; kontaminiertes Kältemittel verringert die Wärmeübertragung und kann den Heizkörper verstopfen.
• Massenanfragen: Reparaturwerkstätten, Flottenbetreiber oder Servicezentren für Elektrofahrzeuge können sich an das Vertriebsteam von CFN wenden, um einen Großhandelspreis zu erhaltenund technische Ausbildung vor Ort (für die Diagnostik von Kühlsystemen).