Dieser hintere Stoßfänger-Unterteil (Teilnummer 1609582-00-A) ist ein OEM-übereinstimmender Bauteil, der ausschließlich für 2021 und spätere Tesla Model X-Fahrzeuge entwickelt wurde,Präzise Anpassung der unteren Kontur des hinteren Stoßfängers, Einbindung eines speziellen Schlepphakenöffnungs zur Anpassung an das Fabrik-Schleppsystem des Modells X. Seine Kernfunktionen umfassen Strukturunterstützung, Schutz und funktionale Kompatibilität: Erstens verstärkt er die untere Steifigkeit der hinteren Stoßstange und verhindert Verformungen durch geringfügige Hinterschläge (z. B.Die Verringerung der Abstandsbreite ist jedoch nicht unbedingt erforderlich.Zweitens dient es als Barriere für den hinteren Unterkörper, indem es verhindert, dass Straßenmüll (Schotter, Schlamm), Regenwasser und Straßensalz in den hinteren Fahrgestellbereich spritzen, was Korrosion der Schleppmaschinen verhindert.Komponenten der hinteren FederungDrittens ermöglicht die vorintegrierte Schlepperöffnung einen leichten Zugang zum versteckten Schlepper des Modells X (keine Notwendigkeit, die Stoßstange zu schneiden oder zu ändern).Gewährleistung der Einhaltung der Notfallschleppanforderungen bei gleichzeitiger Wahrung der unveränderten visuellen Ästhetik der Rückseite.

Der unteren Abschnitt des Stoßfängers ist aus TPO (thermoplastischem Olefin) mit 15% Glasfaserverstärkung gefertigt und bietet eine ausgewogene Haltbarkeit und Flexibilität.Das verstärkte TPO-Material widersteht Schlägen bei niedrigen Geschwindigkeiten (Zugfestigkeit ≥ 280 MPa) ohne Rissbildung, und widersteht extremen Umgebungsbedingungen: Er besteht 720 Stunden lang Salzsprühprüfungen (ASTM B117) gegen Korrosion durch Küstensalzluft oder Straßensalz,hält Temperaturschwankungen von -40 °C bis 85 °C aus (geeignet für schneebedeckte Winter oder heiße Sommer), und UV-Fading (500-Stunden-ASTM G154 UV-Tests) widersteht, um die Farbkonsistenz mit der Hinterstoßstange langfristig zu erhalten.Die Oberfläche weist eine matte schwarze Textur auf, die mit der Fabrikrückenverkleidung des Modells X ′′ passt, um visuelle Widersprüche zu vermeiden.

Die Installation entspricht den Servicerichtlinien für das Tesla Model X 2021+ und dauert 40-50 Minuten mit Standardwerkzeugen (10mm Steckdose, Trimmwerkzeug, Stecker): 1.Heben Sie das hintere Ende des Fahrzeugs an und befestigen Sie es mit einem Stecker (sichern Sie eine stabile Stütze)Verwenden Sie ein Ausrüstungswerkzeug, um den hinteren Unterkörper-Spritzschutz vorsichtig zu entfernen und die Verkabelung des hinteren Parksensors (falls an der alten Stoßstange befestigt) zu trennen.Entfernen Sie 8 Fabrikschrauben (10mm Steckdose) und 6 Kunststoff-Snap-Clips, um das abgenutzte Teil zu entfernen.; 4. Reinigen Sie die Montageoberfläche, um Staub, Schmutz oder Restklebstoff zu beseitigen; 5. Richten Sie den CFN-Schützersektion mit dem oberen Rahmen des hinteren Stoßfängers aus, schnappen Sie die Klemmen an und ziehen Sie die Schrauben auf 6±0 an.5 Nm (pro Tesla-Drehmomentspezifikation); 6. Verbinden Sie die Anschlüsse des Parksensors (falls zutreffend), installieren Sie den Unterkörper-Spritzschutz neu und senken Sie das Fahrzeug, um zu überprüfen, ob es mit der oberen Stoßstange vollständig passt.

Der Kundendienst beinhaltet eine 3-jährige Garantie (für Herstellungsfehler wie Risse, fehlerhafte Montagelöcher oder beschädigte Öffnungskante des Zughakens);(ausgenommen Kollisionsschäden oder unsachgemäße Montage) und Schutzverpackungen: 1 Stück pro Packung (in Kratzfläche + dickem Schaumstoff + hartem Karton verpackt) zur Verhinderung von Oberflächenkratzungen oder Verformungen während des Transports.Verpackungen in großen Mengen (10 Stück/Kiste) sind erhältlichDiese Komponente ist unerlässlich, um die strukturelle Integrität des Rückstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstoßstound das Premium-Aussehen des Modells X.